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危险品运输车辆超载现象(一)

来源:锦程国际物流  发布时间:2011年12月15日  阅读:载入中...
导读:一、危运车辆违章装载、超载的现状  经过前些年全国开展的集中打击客货车辆违章超载活动,在各地公安交通管理机关高压态势下,危运车辆超载现象明显减少。但从去年初起,

  一、危运车辆违章装载、超载的现状

 

  经过前些年全国开展的集中打击客货车辆违章超载活动,在各地公安交通管理机关高压态势下,危运车辆超载现象明显减少。但从去年初起,超载现象再度反弹。宁波港公安交警部门在日常检查中发现危运车辆违章超载主要表现有以下几个方面。

 

  1、短途运输的危运车辆超载严重;

 

  2、外省市来甬提货的危运车辆超装超载现象普遍;

 

  3、运输桶装危险品的大货车严重超载,如15吨的货车竟装载了20多吨;

 

  4、驾驶员、押运员未按规定对装载进行有效的监控管理。

 

  二、危运车辆超载的原因及危害

 

  虽然《道路交通管理条例》和《危险化学品安全管理条例》明令禁止超装超载,但因超载造成交通事故而引发火灾、爆炸的案例仍时有发生,究其原因主要有以下几点:1、车主目无法规;重经济效益、轻行车安全;个体运输户、车主唯利是图,擅自将车辆改装、加大桶体,达到多装货多得利之目的;2、驾驶员为多挣钱,保牢"饭碗",顺应老板的要求,对超载放任不管,肆意违章行车;3、有些储运单位为了加快疏运进度,片面追求经济效益,无视安全生产,疏于对化学危险品装载的管理;4、有关部门处理违章超载的措施不力,往往以罚款、扣证了事,使车主、司机产生侥幸心理,能装就装、好逃就逃,千方百计避开交警视线;5、打击违规超载涉及面较广,有关部门尚未形成有效的合力。打击违章超载涉及交通、消防、公路、生产安全等部门,但目前多为各自为战;政出多门,规定不少,但效果不佳。

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