记者 张珊珊

　　3月下旬，本报以《自由快递人津城走街串巷》为题，报道了人人快递以另一种快递运营模式出现在全国不同城市。人人快递到底有没有快递运营资质？以人人都可以做快递员这样的模式进行快递运营，会有哪些风险？就人人快递在本市运营的情况，记者采访了本市邮政管理部门。

　　“我们已经查过一次天津的人人快递。根据规定，任何从事快递经营业务的公司都必须通过邮政管理局的行政审批，人人快递没有通过审批，没有快递业务运营资质。”相关负责人表示，人人快递属于违法运营，下一步，将与他们进行约谈，叫停本市人人快递。

　　据了解，国家邮政管理局已明确人人快递属违法运营，继湖北、河南洛阳等地叫停人人快递后，本市也将叫停人人快递。“人人快递行业资质不健全、安全无保障，是全国多个城市叫停人人快递的主要原因。”邮政负责人说。

　　我国《邮政法》规定，企业要从事快递业务，必须取得快递业务经营许可证，这是进入行业的必备条件。个人要从事快递员职业，也需要参加邮政部门组织的培训，并考取《快递员从业资格证书》才能上岗，企业持证员工比例达到40%才有资质申请快递运营资格。人人快递不具备这个资质，加入其投送快递的市民也大多没取得上岗资格。

　　“人人快递一旦出现快件丢失、损坏等情况，由于其没有完整的快递企业应有的体系，安全无法保障，主体责任归属无法明确划分，可能会给消费者带来不必要的麻烦。”邮政管理部门负责人说。