物流业开始争抢京津冀一体化红利。

　　驻津记者 甘琛

　　近日，作为央企的中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(以下简称中集集团)将物流业务总部落户滨海新区。记者了解到，此举将有助于这一物流巨头争抢京津冀一体化红利，降低物流成本，为企业发展谋得先机。

　　车厘子、大提子、蔓越梅……这些进口水果现在越来越多的进入寻常百姓家。相比国产水果，进口水果虽然味道新鲜，价格却不菲。原因之一就在于进口水果一直以来是要从国外通过海运运输到广州的港口，之后，再通过公路运往北方地区，中间还要有冷藏设备。

　　不过，未来，好吃又廉价的进口水果会慢慢多起来。坐落在天津开发区的中集现代物流发展有限公司前不久和北京首都农业集团合作，共同启动了“进口水果物流项目”。今后，进口水果可以直接从国外海运到天津港，之后再通过北京的集散地销往整个北方地区。

　　据中集现代物流公司相关负责人介绍，北京是北方进口水果的集散地，不仅辐射京津冀，还能辐射到东北、西北地区。“我们也是看中了天津的港口优势，水果从天津通关可以降低陆运成本，仓储费用、冷库的成本也比北京更低。进口水果上岸以后，可以先存在天津，需要的时候再配送。陆运费从广州到北京一个冷箱1.5万-1.6万元，从天津到北京也就2000块钱。”

　　记者了解到，中集物流进口水果项目不仅会开展进口水果仓储、通关及物流配送等服务，同时还会扩大到整个进出口食品领域，建设成为集食品进出口贸易、综合展示、港口服务等功能于一体的大型食品进出口流通基地，打造北方食品进出口快速通道。与此同时，中集物流还将在工程项目物流等领域进行开拓。

　　据介绍，去年以来，滨海新区推动了一批央企好项目大项目签约落户。今年4月份，作为央企的中国国际海运集装箱公司与天津开发区签约，共同建设中集集团物流服务总部项目。按照协议，中集集团重点整合旗下物流业务，在开发区成立中集现代物流发展有限公司，统一集团管理物流业务，打造全国物流总部，五年后营业收入将突破150亿元。项目将通过构筑现代物流体系，有效促进京津冀地区资源要素对接对流，服务京津冀协同发展重大国家战略。