时间:2024年01月26日
德国班轮公司赫伯罗特(Hapag-Lloyd)将提供通过沙特阿拉伯陆路运输其客户的货物,以避免胡塞武装在红海袭击的威胁。
赫伯罗特1月22日在其官网更新中表示,由于胡塞武装在红海袭击船舶,赫伯罗特将继续绕好望角航行,直至另行通知。
此前,赫伯罗特准备在沙特阿拉伯的Jubail, Jammam和Jebel Ali港卸货,然后通过陆路进一步运输到红海的吉达。从那里,货物将重新装船并继续运输。
赫伯罗特表示,“虽然这不是最佳解决方案,但将为当前的运输时间提供另一种选择,尤其是在替代路线过长的情况下。”
红海危机爆发后,全球贸易和供应链出现了新的中断,目前还看不到结束的迹象。为了避免胡塞武装在亚丁湾和红海袭击,航运公司及其客户相继宣布暂停红海/苏伊士运河航行,并改道绕好望角航行。
尽管绕好望角航行节省了苏伊士运河的费用,但导致连接欧洲和亚洲的航程增加了约3000-3500海里(约6000公里)。以14节航速计算,相当于增加10天的航程,甚至可能长达两周。
美国领导的针对胡塞武装目标进行打击行动尚未成功消除威胁。随着胡塞武装誓言猛烈报复,加沙持续的战争以及中东相关的地缘政治紧张局势不断升级,风险不太可能很快消失。这让航运业、托运人和供应链合作伙伴感到不安,其连锁效应可能会持续整个2024年。
通过沙特阿拉伯的陆路运输,赫伯罗特可以继续使用苏伊士运河,但这需要在两个港口进行转运。
赫伯罗特表示,“我们的目标是为您提供一个方便的应急解决方案,直到红海局势正常化。”