由于海运集装箱短缺造成海运价格疯涨，不少进出口企业受到影响，2010年以来进出口贸易渐渐向好，出现了全球范围的海运集装箱短缺情况，海运价格出现了近几年的最高点。

海运疯涨 出口贸易回升集装箱短缺

　　青岛爱克瑞金贸易有限公司总经理张贞强最近一直为出口订舱位的事情发愁，10月12日上午他找了多家船运公司全部爆仓。青岛煜程国际物流有限公司市场销售人员陈明表示，由于出现海运集装箱短缺，导致海运价格飙涨，他以沙特和阿联酋等中东线路为例，海运集装箱报价最高到了顶点，其中20英尺标准集装箱报价1600美元，而40英尺标准集装箱报价2800美元，报价比年初的时候都翻了一番。 

　　“进出口贸易回升，加大了对海运集装箱的需求。”市交通运输委相关负责人表示，金融危机期间，航运公司为减少运营成本，提前拆除了部分老式海运集装箱，并削减了购买新海运集装箱的开支。从去年下半年开始经济回暖，海运好转，空箱紧俏。同时，贸易不平衡也造成了海运集装箱短缺。 
 

　　市交通运输委相关负责人表示，物流公司应该采取措施规避风险，依据班轮公司自身特点及不同航线和货流特点进行箱子周转；鼓励客户尽快拆空还箱，加快箱子周转；对箱子进行系统管理，按需要调入空箱，避免船舶两次调箱。