波音预测中国的新飞机市场将达到4800亿美元，中国货机机队的总体规　　11月2日，中国市场领先的客机提供商波音公司预测，中国在未来20年内将需要4330架新飞机，价值4800亿美元。市场所需的新飞机中，大部分是燃油效率卓越的单通道飞机。在20年预测期内，中国的机队将扩大到目前规模的3倍，成为美国以外最大的飞机市场。

　　波音民用飞机集团市场营销副总裁兰迪·廷塞思（Randy　Tinseth）今日在北京发布了波音2010中国市场展望。他表示：“受城市化、经济增长和人们财富不断增加等因素的推动，中国成为全世界增长最快、最具活力的航空市场。我们预计，中国国内的客运量将以7.9%的年均速度增长。”

　　根据波音的预测，中国对燃油效率更高的单通道新飞机的需求强劲，在新增飞机中占71%，总交付量将达到3090架飞机。

　　廷塞思还表示，波音将继续提升波音737的燃油效率、乘客的飞行体验和环保性能。新一代波音737-900ER是这一单通道飞机家族的最新成员，包括波音787梦想飞机和波音777在内的中型双通道飞机将交付890架左右。按飞机价值计算，单通道飞机和中型双通道飞机市场占中国市场份额的92%。市场需求还包括数量有限的超大型机（波音747及更大型飞机），用以连接中国和世界其他主要目的地城市。波音预测中国将需要约70架该座级的飞机。

　　中国的货运市场引领着全球货运业的发展，中国的航空公司在2029年以前将新增330架货机，中国货机机队的总体规模将扩大到目前的3倍。

　　廷塞思还强调了波音与中国合作伙伴之间长期以来的伙伴关系。“波音在中国的投资额相当可观，我们从中国采购的航空产品和服务远比业内其他任何公司都多。未来数年内，波音在华采购额预计将超过30亿美元。”目前在世界各地运营的5700多架波音飞机上使用了中国生产的零部件和组件，中国参与了波音所有民用飞机的制造——波音737、747、767、777和最新、最具创新性的波音787梦想飞机。

　　波音预测，未来20年内，全球将需要30900架新民用飞机，总价值达3.6万亿美元。