据香港媒体报道，国泰航空将斥资十亿元在现有的机队及新飞机更换商务客位，以应对来自其他航空公司争夺商务旅客的竞争。

　　据香港《星岛日报》报道，国泰航空将斥资十亿元，在现有的机队及新飞机更换商务客位，以应对来自其他航空公司争夺商务旅客的竞争。国泰航空盈利主要来自商务及头等客位，而区内的航空公司包括新航、大韩航空及阿联酋航空都在旗下空巴巨无霸380客机中，安装更多商务客位，亦令国泰必须提升服务水平，以吸引乘客。

　　根据国际航协的资料，今年首九个月商务及头等客位的乘客量增多百分之九点二。连同经济客位在内的所有座位，今年首十个月全球乘客人次上升百分之八点五，在亚洲区升幅更高，达百分之十。

　　将于明年四月接任国泰行政总裁，现任常务总裁史乐山指出，商务客位对公司非常重要，且极具挑战。一航而言，商务客位的票价约为经济客位的两至三倍。

　　国泰新商务客位放平之后，长七十五英吋，较目前的设计长四吋。相对而言，阿联酋航空商务客位平放长七十九吋。大韩航空明年接收首架巨无霸380客机，将增加商务客位数目，至令相关收入占总营业额五成。

　　首架安装新商务客位的国泰飞机，将于明年飞行香港至悉尼航，而至2013年时，将有五十架国泰飞机换上新商务客位。