中国民航局日前宣布，自2011年1月1日起，免征支线飞机执飞国内支线航班机场管理建设费，有助优化中国支线航空发展政策环境。

　　根据此次规定，纳入免征范围的支线机型包括国产新舟60、CRJ200在内的8种支线飞机，涉及航线844条，连接29个省（区）的129个机场。其中，中西部省份占64%，年吞吐量200万人次以下的中小机场占71%，预计每年将有近1000万旅客受惠。

　　民航局发言人称，免征政策重点向中西部、老少边穷等经济不发达地区倾斜，亦针对小机场和中短途航线，令偏远地区民众能够以更低廉的成本享受航空消费。免征支线航班机场建设费后，旅客出行成本将会降低，不单扩大市场需求，亦会提升支线运输盈利水平，促使航空公司加大对连接中小城市航线的运力投放。

　　该局近年联合财政部推出多项扶持支线航空发展的财经政策，包括支线航空补贴、中小机场补贴等，该局表示，此次出台的免征政策将与先前政策协同作用，有利共同推动中国支线航空发展。