民航资源网2013年6月19日消息：如果一段旅程需要坐飞机和乘火车，能否只买一次票就能实现空、铁之间的无缝转乘？在之前空铁大战持续升级的背景之下几乎不大可能。然而，去年，东航与上海铁路局联合推出“空铁通”联运产品，空铁首次走向合作之路。
　　从去年开始，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）江西分公司开始在江西省也试水“空铁联运”。他们根据市场研究，在全省推广的同时，锁定赣州市场，突出团队销售。旅客只需手持一张“空铁联运”套票，即可享受一票到底，实现无缝对接。
　　4月8日，赣州35位市民以团队的形式通过这种方式成行，先乘飞机到上海，再坐高铁到南京，全程只需一张套票，即可实现无缝转乘。乘坐者发现，使用这种组合的方式出行成本远低于分别购买机票和火车票的总价。业内人士表示，纵观国内外，“空铁联运”这种方式已经成为了一种趋势，即使在江西也开始初现雏形。
试水：
飞机+火车“一票通”赣州市民率先团队出行
　　何谓“空铁联运”？简单说就是指航空运输与铁路运输之间协作的一种联合运输方式。在这种模式下，旅客只要在火车站或机场购买一次“空铁联运”套票，就可以“坐飞机转火车，坐火车转飞机”，不仅可节省费用，还提高了出门旅行的效率。
　　东航江西分公司工作人员介绍，此次推出的赣州至南京的“空铁联运”产品中，赣州到上海为航空运输段，上海至南京为高铁运输段。市民购买飞机+火车的空铁联运套票后，就可以到赣州黄金机场办理乘机手续，乘坐东航飞机到达上海虹桥国际机场，东航人员会在上海为他们提供高铁车票，直接转乘上海至南京的高铁动车，从南京返回赣州也是如此。需要注意的是，旅客坐火车必须在铁路列车始发当日发车前90分钟办理领取火车票手续。
　　据东航江西分公司介绍，空铁联运产品推出初期，航空公司对旅客的优惠力度很大，旅客只需购买飞机票即可，火车票由东航江西分公司免费赠送给旅客，降低旅客出行成本。
观察：
空铁联运逐渐成趋势
　　据介绍，东航“空铁联运”产品是由东航与上海铁路局合作，将陆、空两种出行方式进行有效整合，并发挥各自优势，共享客源，从而达到航班与火车无缝衔接的产品，也是中国交通运输业一个新的发展模式。
　　“空铁联运给航空增加了客流，同时也给铁路增加了客流。”一位业内人士告诉笔者，从吸引客源和规划客流的角度，空铁联运使原本对立的民航与铁路实现共赢，这无疑也是国内借鉴的方向和趋势所在。
　　事实上，在国外一些，空铁联运已经较为成熟，在欧洲的一些机场，航空公司与铁路之间的合作，使旅客可以通过航空公司的订票网络，预订火车票，火车发车时间与航班的起降时间衔接，旅客可以在火车站办理登机手续并托运行李，一到机场就直接安检登机。
提示：
购买优惠和改签
　　东航工作人员介绍，目前，东航已经开通了由上海至南京、嘉兴、桐乡、杭州、义乌、宁波、台州、昆山、苏州、无锡、常州、丹阳、镇江13个城市的空贴联运产品。同时，针对全省推出的“空铁通”联运产品全部推出购机票免火车票活动。上海铁路局和东航将分别在虹桥火车站和虹桥机场互设服务柜台，增设空铁中转引导标识，购买“空铁通”产品的乘客还可以在机场优先值机，实现快速便捷中转。
　　如果航班或火车晚点了，该产品的虚拟航班无论是预订还是退改签政策都与普通航班机票一样，按照东航的政策执行。如延误时乘客未领取火车票，同航空公司航班延误处理政策相同，如乘客已领车票后火车延误或者乘客自愿更改行程，按铁道部政策执行。