据统计，2011年上半年集装箱船订单量达177艘，总箱量达1430万TEU，合同总造价为157亿美元。据Alphaliner 统计，今年上半年的订单量是去年全年的两倍。其中订单各船型所占比重如下：新超巴拿马型船（ULCS） 14000TEU以上，30艘，总计50万TEU，占总订单箱量的34 .8%，造价达51亿美元。巴拿马最大型（VLCS）8000-13100TEU，60艘，总计59.5万TEU，占总订单箱量的4 1.5%，造价达64亿美元。其它船型，8000TEU以下，87艘，总计34万TEU，占总订单箱量的23.7%，造价达62亿美元。今年上半年集装箱船交船量112艘，77.6万TEU。同时集装箱船队也减少43艘船，这其中的30艘，3.2万TEU被拆解，有11艘，1.4万TEU改装为其它用途，主要改装为散货船。