尽管国际民用航空组织(ICAO)10月6日在加拿大蒙特利尔举行的全体会议上刚通过决议，否决欧盟要求单方面征收航空碳税的提案，但本周三，欧盟又重申了向飞越欧洲空域的外国航空公司征收排放费的议案。

　　据外媒报道，欧洲委员会再次建议欧盟各成员国对航空公司碳排放配额法案草案进行修改，拟对飞经欧盟领空的外国航空公司按飞机吨位、飞行距离等征收航空碳税，并希望2014年3月前协商一致后抓紧实施。欧盟气候专员康尼·希尔德加德表示：“欧盟是在自身权利范围内管理自己领空飞机的排放、在欧盟自己的空域内管理是一个主权的权利。”

　　国际航协(IATA)针对欧盟委员会议案发表声明表示关注和惊讶，国际航协总干事兼首席行政执行官汤彦麟说：“欧洲委员会正在建议的行动方针，将极大地破坏关于碳排放问题刚带给我们那美好的愿景。”

　　中国航空运输协会副秘书长柴海波接受京华时报记者采访时多次表示，中航协和中国航空公司的态度一向是不会向欧盟缴纳碳税。中国政府和中航协对航空碳交易制度的立场也一直是兼顾环保和民航事业的发展。