前一周暂时受挫之后，上周海岬型散货船的即期市场出现反弹，其中的主要原因是从巴西出口的矿砂有强劲增长。

　　截止周三，平均即期运价站上2.4万美元/天，比一周前上升3500美元/天。 

　　在《贸易风》截稿前，尚无期租合约成交。 

　　巴拿马型船的即期运价仅增加100美元/天，至9000美元/天。另外据悉7.6万吨级的Malakand轮（建于2004年）被丹麦公司诺顿航运（Norden）租下，为期11-13个月，日租金为1.42万美元，但也有人称实际租金低于这个数字。 

　　挪威的JJ Ugland集团已将5.8万吨级的Bonita轮（建于2010年）租出，为期1年，日租金为1.49万美元/天。租船方的身份未予公布。 

　　超大灵便型船的平均即期运价提升500美元/天，截止周三报1.26万美元/天。