随着船舶规模增大，“船行波”对港口系泊船只的影响也日益突出，有时甚至能让它们挣脱锚泊系统并干扰装载作业。

　　根据一份名为“研究船行波对系泊船的影响”（Ropes）的联合行业报告，旁经船只引发的冲击波可对系泊缆绳、系泊船及其护舷承受的负荷造成很大影响，甚至引发险情。

　　这份历时3年才完成的研究报告称，船行波可导致缆绳松脱，从而影响装卸安全。

　　研究还发现，船行波作用力的大小直接受到港池形态、船舶大小、通行间距以及航行速度的影响。

　　一般来说，在使用集装箱吊机、油气装卸臂以及干散货自动挖掘机时，允许船舶在一定幅度内发生横向运动，但一旦有外力，这个限度会被逾越。此外研究发现，系泊设备往往无法抵御作用在绳缆与绞车上的外力。

　　为此，研究人员开发了一套软件程序以加强通行安全，同时也根据研究结果为未来的港口设计提供了指导意见。

　　Ropes研究由25家成员单位共同完成，其中包括港口管理局、海事研究所代表、领水员、系泊工人、硬件设施供应商、以及港口工程与建设集团―柏克德公司(Bechtel)。