多亏海岬型板块表现抢眼，使得波罗的海干散货指数（BDI）终于再次站上千点位置（原英语新闻发布于本周二）

　　继连续8个交易日节节攀升后，海岬型即期租金于本周二收报1.55万美元/天的位置。

　　据投行Global Hunter Securities估算，该板块的租金收入在过去一周已取得逾三成涨幅。

　　尽管其它散货船板块依旧处在各自的下跌轨道，但受海岬型运费支撑，BDI终于在本周二回升至1004点。

　　经纪商SSY表示，由于去程（fronthaul）运费上涨，且大西洋往返航次的成交也有所改善，上周 “SSY大西洋海岬型船运价指数”（ACI）取得今年3月以来的最佳成绩。

　　该经纪商还称，太平洋航线的交易也较前期热络，所达成的往返航次租约创下8周来的最高水平。

　　但即便如此，期租租金仍高于目前的即期价位。

　　据波交所报告，周二路易达孚(Louis Dreyfus)以6到10个月期租入18.02万吨级的Cape Gannet轮（造于2004年），租金高达2.3万美元/天。